关于我们

我们是谁


准提(上海)机械有限公司(Argo China.,Ltd.) ,是加拿大Argo品牌水陆两栖全地形车制造商ODG公司在大中华区唯一的授权总代理,全权负责Argo品牌在大中华区域的所有商务活动,具体包含市场开拓、营销管理、售后服务、备件供应、操作培训、技术支持、维修诊断等。


ARGO不仅仅是一个公司的品牌名称和可供驾乘的机器:它也是一个创造一切皆有可能的巅峰之作,是一批极具才华、饱富灵感的团队,在专业的工作场所,以生产最终的极端地形车辆为目标的智慧结晶。


公司创建之初从位于安大略省基奇纳的简陋工厂,目前位于安大略省新汉堡的拥有三个工厂的工业园区,阿尔戈一直以来便是一个充满激情和创造力的地方,它推动着新一代机器的创新和发展。


许多人为公司和产品做出了重要贡献,每个人都可以为自己在过去50年里所取得的成就而感到自豪。如果没有这些致力于设计、测试、制造和销售世界上出色的两栖全地形车的同仁,就没有Argo的今天。就是这么一些人。


他们-我们-共同成就了今天的Argo。

公司价值


诚实、相互尊重和承诺是我们业务的基石。我们对卓越的追求体现在我们的行动、我们的产品和我们的服务中。


● 客户满意是我们全体员工的共同目标。

● 我们致力于不断改进我们的产品和服务。

● 我们信仰尊严、价值和公平待遇。我们尊重我们的员工,他们是我们成功的最重要的贡献者,我们通过培训和内部晋升来促进他们的个人发展。

● 我们致力履行环保及社会责任。

为什么选择阿尔戈

为什么选择ARGO?


无论是对于商业、政府/公共事业部门还是个人多用途应用,ARGO都填补了娱乐用途车辆和重型越野设备之间的空白。携带您需要的装备和工具,驾驶ARGO去攀爬、翻越或淌过任何你想要到达的地方,而这些成本费用是在您能承受的范围内。


全地形通过性能


ARGO可到达其他车辆无法企及的地方

● 出色的8轮驱动机动性能和坚固而又轻盈的车身结构,使得ARGO具有较低的地面压力和强大的牵引能力,可轻松穿过各种松软地面和恶劣复杂的地形,如淤泥、湿地、沼泽和积雪等。

● 有了加装的橡胶履带,ARGO行驶轨迹可像你自己的脚印踩过一样轻盈。

● ARGO水上行驶、涉水跨障,不需要准备而来去自如。

● 配备的底盘护板和较高的离地间隙,可防止ARGO车在越野过程中,底盘拖底和轮胎悬空。


乘客安全


通过目前最好的静稳定系数(SSF)分析,ARGO相比传统的轻型多功能车,倾翻的可能性减少4倍。

● 经过工业产品最低重心测试(CG),ARGO产品的重心是行业中最低的,它可以通过其他车辆无法通过的侧倾坡、陡坡和障碍物。

● 配套的属具和附件的设计、测试最大限度地减少了静稳定因素的影响。

● 负载低至地面,以保持运动的稳定性,即使在满载时也是如此

● 独家专利的ADMIRAL三差速器变速箱提供了在狭窄区域的特别平滑的转向,同时保持对所有车轮的牵引力。

 

绿色出行


在环境敏感区域,ARGO极低的地面压强提供了友好的生态越野,不会遗留任何有害物质。

● 地面压力低至1.06磅/平方英寸,ARGO可驶过脆弱地表,对植被和基质不会造成持续性影响。

● ARGO的全封闭机身确保了发动机和机械流体都被很好保留在舱内,避免了对土壤和水的污染。

● 阿尔戈的排气系统和电气系统的设计和布局,最大限度地降低了车辆经过干燥植被发生火灾的风险。


高利用率


您能从ARGO可以获得更多的价值,因为拥有了它,你可以做更多的事情。

● 可选装的载货车斗和可快速拆装的功能套件等,让ARGO变成一个多功能的移动平台,用于完成工地、农场、钓鱼营地或狩猎小屋的繁重工作。

● ARGO卓越的全地形通过能力和高海拔性能,在保证高效工作的前提下,进一步扩展了车辆使用场地、应用环境和使用领域。

● ARGO的选装的两栖全地形拖斗,大大提高了“每车次有效载荷”,可搭载6名人员和多达2000磅907公斤的设备、仪器和物资。

● 柴油或汽油动力可选,可满足不同的燃料类型,以适应偏远的工作环境。


成本/价值


在只有重型机械或空运可以达到的工作区域,ARGO依然可保证人员和设备的抵达工作场地并高效作业。

● ARGO购置成本远远低于同等功能的重型越野机动设备,购置多辆阿尔戈全地形车的成本依然低于一辆越野运输设备。

● 不论工作地点有多远,一辆ARGO都能安全抵达指定工作区域并持续工作数日,高价值的工作人员和设备每年都能为您赚的更多。

● ARGO 系列8x8极端地形水陆两栖全地形车,给您提供了最佳的选择,以满足本地客户的需求,提供给操作者和租赁公司极佳的产品和属具的组合,让使用率可达到最大化。

 

多功能使用属性

水面


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驾驶多功能Argo,将水的障碍变成水陆两用的驾驶乐趣


Argo系列产品最显著的特征就是水上行驶和渡水的能力。驾驶Argo可穿越各种类型的湿地环境,包括缓流、河流、池塘甚至是小湖等。阿尔戈号特别设计的蹼状轮胎使它可以毫不费力地在水中推进。驶入水中,将您携带的渔具拿出来---无需进行拆卸安装或准备工作,您可以从陆地上直接进入水中,并安全返航。水中行驶速度最大为5公里/每小时,如配备可选舷外发动机,可将您水中的行驶速度提高到12公里/每小时。Frontier、Aurora和Conquest型号都是完全水陆两用的。


水淹环境

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洪水?阻挡不了我们!


无论河滩、湿地、沼泽和水淹地形,Argo极端水陆两栖全地形车都可以轻松应对。作为自然界对车辆挑战最大的因素之一-河滩地形,存在较大的潜在风险,随时可能给您的探险行动带来很大的麻烦。而Argo强大的牵引能力、轻微的地面压强和密闭的车身,是保障您安全回家和回忆难忘回忆旅程的最佳选择。


阿尔戈集力量、动力、稳定性和两栖机动性于一身,能穿越各种类型的沙石、淤泥和孙软土地。洪水泛滥的地区往往伴随流沙的特征,这对车辆保持在水面或接近水面,仍保持牵引力而不陷入泥沼是至关重要的。当地表条件无法判断当水下环境状况时,ARGO系列水陆两栖全地形车是是您最理想的选择。它们较低的地面压强和出色的牵引力,使它们能够在复杂的路面顺利的通过,或约到水面环境毫不费力切换到水中驾驶模式。这些特点是一个主要的好处,在环境敏感区域和自然保护区,ARGO确保你留下最轻的”足迹”。


攀爬


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Argo将带领您到达新的高度!Argo带你翻越岩石,安全到达!


向前,即使在海拔更高的地区,乘坐ARGO努力向前。Argo经特殊设计可攀爬岩石并继续向前行驶。 Argo惊人的安全稳定系数(SSF)使其相比多用途运载车,车辆倾翻的可能性减小了3到4倍。即使在满载物资和工具的情况下,ARGO的较低重心可以保证其攀爬崇山峻岭和不平整地面时依旧保持平衡。Argo车辆可全天候攀爬所有的崎岖地形。强大的牵引能力、行业内最低的车身重心以及三差速变速箱,使其在陡峭的斜坡上能够保持最大的可控性和稳定性。Argo的性能通过卢比肯山路(Rubicon Trail),即“所有越野公路的鼻祖”测试。卢比肯位于塞拉山脉,有12英里岩石构成,并从未经维护的山道。 陡峭的岩石悬崖和危险的深谷无法阻挡Argo。

 

ICE 冰层


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乘坐Argo征服冰层环境


周末的时候,你可以去冰上钓鱼,也可以穿过池塘到镇上去补充给养,你需要的是阿尔戈号的动力、机动性和轻便的驾乘。它们极低的地面压力使更多结冰的湖泊和溪流变成无障碍的冰雪通道,以便快速、安全、轻松地通过。即使冰面路况不理想,Argo具备水陆两用的性能,可保证您安全地前行。配备有鸭蹼轮胎的水陆两栖全地形车可以在在水中行驶,直到冰层足够厚时,Argo才会爬上来。Argo是冰况下最通用的运载工具。在崎岖不平的冰袋、山脊和斜坡上,即使是在承载物资的情况下,Argo极低的车辆重心也能保护乘员和物资不会倾翻。

 

Argo挽救了我们的培根。当冰面只有2到3英寸,对雪地车和山地车来说都太薄了,Argo全天都在帮我们将雪地车和全地形车拖出来。   

- Mike “Smitty” Smith

协调主管,冰上钓鱼锦标赛


可乘多人


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一群人?没有问题!


用一辆Argo高效运送您的团队成元到露营地和中途休息站。从山岭到泥岩,沼泽地到荒漠,部署军队和和后勤人员,Argo是多人团队突袭进入最偏远地区的理想越野车辆。陆地上可乘6人,水中可乘4人,Argo有性能、动力和稳定性,可安全和顺利转移您的团队到达目的地。较低的重心和8轮驱动,加上可选的防倾翻保护结构,可保证人员在车上的安全,密闭的车身保证人员舒适、物质和设备干爽。无论你是要把狩猎队运送到熊出没的地方,还是把消防队员运送到突发事件的现场,还是把医疗队运送到事故现场,还是把驴友运送到未受破坏的原始荒野,都可以依靠Argo把他们送达目的地,然后安全的返回家里。


翻越障碍物


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当你可以翻越过去的时候,为什么要取道花更多时?


乘坐Argo 8x8 多功能全地形车,利用其出色的稳定性勇敢地翻越倒下的树木、岩石和其他障碍物。配备独特设计的Rawhide III固特异轮胎,Argo可带你到达更多地方和享受更多美景。其强大牵引力可战胜最崎岖的地形,当别人看到路的尽头时,您的历险才刚刚开始。Argo较低重心和整体稳定性,比其他车辆的重心更低,即使在满载的情况下,Argo攀爬不会倾翻。


这意味着车辆和货物在驾驶过程中更加安全。同传统的全地形车不同,Argo可避免倾倒,以较高的离地间隙悬挂,整套防擦板和8轮牵引来爬行前进,到达您的目的地。


这意味着对车辆和货物来说都更安全。同传统的ATV全地形车不同, Argo高离地间隙避免了车辆托底和悬空,整套底盘护板和8轮驱动抓地力,轻松将带您到达目的地。

 

负载牵引


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当有危急的工作需要完成时,Argo的意义不仅仅在于承载重量。


Argo的载重能力可达1500磅(680公斤),拖曳能力可达2000磅(907公斤),它将确保你的货物能到达需要的地方。无论是拖拽原木回营地或是运输设备到达崎岖的山路,Argo都是完成这项工作最适合的运载工具。Argo持续不断的牵引能力、久经考验其可靠性、耐久能力意味着更少的故障率。配备可选拖斗,Argo系列车型确保充足的能力,来确保你的团队和他们的装备一起安全到达。


我的前哨站离基地营地有几英里远,需要一辆结实耐用的、多功能的车辆来运送我的客户和设备。我的Argo车队负责运输我的客户,也负责所有的重型物资、设备设施的运输……这车能完成其他车辆不可能完成的任务。”


- Jerry Lubeck

Alberta冒险之旅


沙砾


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别让灰尘和沙砾阻碍您的任务。


有了Argo,在海滩和沙丘上度过炎热的一天将变得更加容易。Argo是为沙滩和冲浪相的完美结合而诞生。它的较低地面压力和轻快的牵引能力,Argo能够轻松地掠过各种松软的土壤,当其他全地形车失去抓地力的时候,Argo始终能够登上最具挑战性的沙漠环境,对敏感的沙丘结构和脆弱植被产生最小的影响。您的“船”拖到在岸边,直接将它开入水中,然后让Argo将您送回岸上。


“我们需要一种可以将大体积设备运到海滩上的交通工具,以及一种可以拖着船在松软的沙滩上行驶的交通工具。阿尔戈号可以两者兼得。


 -Steve Townsend

Ocean Beach Volunteer Life Saving Patrol in New Zealand

新西兰海滩救生巡逻志愿者


雪地


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在厚厚的积雪中,Argo车辆掘雪以掺进。为Argo增加可选的橡胶履带,在寒冷的条件下轻松行驶在最深的积雪中。由于地面气压是所有同类车辆中最低的,Argo在冰雪覆盖的丘陵和山谷中行驶,而不会陷进去。具备雪地车和皮卡车双重的功能,多用途和可靠性能的Argo,让您的工作团队能够在严冬季节和地形条件下工作。


“这台机器,无疑是在深雪工作的最佳设备。我们超大的雪地靴都会在雪中浸没16到24英寸。我可以坦诚地说,如果没有Argo,我们在融雪前不可能完成工作。”


 - Will Dolinar 

LSIT William H Smith and Associates P.C.

Operations/Field Manager(运营和现场经理)


沼泽泥泞


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ARGO基于较轻的整备质量和极低的地面压强,配合可快速拆装的橡胶履带,可以顺利通过沼泽和泥泞环境,您征服一切沼泽和泥泞,顺利完成一天的工作。

公司历史
  • 1962

    安大略驱动齿轮有限公司(ODG)于1962年成立于安大略,基奇纳。作为一家德国公司的子公司,其目的是为北美市场设计和生产的变速箱和齿轮产品。ODG开发和生产的一种6轮驱动的专用变速箱,滑移转向ATV。


    1967年Argo诞生了!意识到全地形车的市场潜力后,ODG决定将自己的Argo六轮驱动水陆两栖全地形车推向市场。Argo名称来源于希腊神话中的阿尔戈号方舟,在陆地和水上畅行无阻,救援一方。


    到1969年Kitchener生产设施不再能满足市场的需求量了,所以ODG在New Hamburg购置了新的10英亩的土地,开始建设新的工厂设施。

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  • 1971

    1971年ODG推出了升级版的Argo 8轮驱动水陆两栖全地形车。通过该产品的推出,ODG为汽车行业提供了最大的货运能力水陆两栖全地形车产品。这第一台8轮驱动的水陆两栖车由一台Kohler双缸440 CC发动机提供动力。


    同年1971年,ODG车江安装了最先进的真空成型机器设备,它使我们有能力量产大量的不同颜色的ABS车身板材。


    不断寻找不同的方式升级Argo产品,ODG决定升级换代更耐用的高分子聚乙烯材料的车身,并与1975年推出了搭载Tecumseh四冲程发动机的Argo。伴随四冲程Argo产品的推出,该市场逐渐从娱乐领域扩展到公用事业、工业和商业部门。

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  • 1981

    1981年推出世界第一个Argo 8 I / C(工业/商业)与液压转向制动。这种型号迅速占领了60%的市场份额。


    Argo 6 Twin 于1985年推向市场。配备Briggs & Stratton 656 CC动力发动机,双缸发动机的I / C,6  Twin取代Argo 6重型机型。继此成功的模式,为顺利继承了Argo 8重型机型,ODG 又推出了Argo 8 Twin。


    1987年重新设计的Argo 8/ C是在Argo产品系列中最流行的车型。


    到1989年持续运行了15年的Tecumseh 车型宣布下线。但是,一个旧时代的结束,宣布一个新的时代开始。1989年ODG推出了ARGO 8x8 Magnum和Argo 6x6magnum。Argo8x8 Magnum的名字代表了高端型号,搭载现在有新的离合器组件和传动比,以更高的标准和速度来满足客户的要求。Argo 6x6 Magnum也做了类似的升级。


  • 1992

    1992年,ODG庆祝Argo投产 25年纪念日。为了纪念阿尔戈的纪念日,制造了25辆二十五周日纪念版限量车型。

    1993年ODG推出了第一台液体冷却发动机的ARGO新产品。川崎fd620d 20Hp的V型双缸发动机,很快获得了市场前所未有的重视,并取得了显著的成绩。市场发展的需求远远超过了生产速度,项目每周都需要向前推进。

    1995年Argo的8x8 Response推向市场,为那些需要八轮驱动的能力和一个有吸引力的价格的客户提供了解决方案。

    再次,ODG向客户证明了重视品质生产和产品创新的承诺。1997年在市场上大步前进,通过为25’轮胎设计的延伸轴,增加了在粗糙的地形乘坐的舒适性。

    1998年底,采用了一系列昂贵的高科技数控机床、利勃海尔滚齿机,装配在ODG的生产车间,精密齿轮和其他高品质的零件生产出的产品满足Argo和工业领域客户的需求。

    一个大胆的举动,ODG决定在New Hamburg  增加新的40000平方英尺的生产车间和办公场所。随着市场规模的持续扩大,推出一种新型的工业领域用途的全地形车的决定即将出台。年底工厂施工完毕,其它建筑将在2000的春天开始筹建。

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  • 2007

    尽管Frontier 这个名字只有10年历史了,在其相对短暂的产品投放周期内,对于体验过任何一款Frontier车型车主们来说,这已经成为一种传奇。2007年首次亮相的6x6 Frontier 650带来了一个全新风格的风冷Frontier 系列产品,搭载一台23马力的Briggs & Stratton发动机,匹配一台Gen-II planetary变速箱。同样重要的是,它采用了经典的ARGO/Carlisle4-ply泥地-划水轮胎,采用了更大的人字形花纹胎面,与上一代轮胎相比,增加了50%以上的水速(在陆地上改进了牵引力和悬架)。其他Frontier车型很快跟进并投放市场,它很快赢得了作为最便携的、强大通过能力的两栖车辆在公司历史上的地位。

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  • 2010

    作为一个积极向上的团队,ODG继续争取以创新的营销创方法更好地进入北方市场。我们的重点也在国际市场的发展,推出新的模型–700 HD,此型号在欧洲被批准用于道路使用。


    齿轮部在技术先进性上的继续努力改进,使得我们在齿轮和变速器技术上保持最强的具竞争力。


    商业领域市场是我们发展的重点。拓展到昆虫防治、搜索和救援、勘探、钻井等领域,在市场上取得成显著成绩。

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  • 2012

    在我们的商业和工业市场领域客户会更偏爱新款ARGO XTI,一种更为皮实耐用的重型Argo HDI。

    我们也认识到,这种新的车辆给作业带来的经营效益和价值,在工业领域应用能力已得到现场实操的验证,可以增加车辆有效载荷和更长的使用耐久性。

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  • 2013

    J5机器人是Argo在工业机器人领域的首次尝试。基于成功的4轮月球机器人的架构,J5机器人被设计成具备经济实惠和结实耐久的特点。这与许多Argo的传统保持一致,它也是完全水陆两栖的。J5机器人可以配备履带或轮胎两种行走方式,这取决于操作环境。

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  • 2016

    1967年Argo首次亮相以来,猎人和户外运动爱好者一直是ARGO最热情的拥护者。2016年Argo相关系列机型包括:Outfitter 8x8 XTi, Scout 6c6 and 8x8 and the Hunt Master 8x8。凭借大胆的颜色和豪华组件的选择,Avenger LX成为了想要获得最佳平稳驾驶体验的客户的首选,而优质的舒适的Avenger 8x8 LX也在2016年发布,同时J6/J8的全两栖机器人平台也诞生了。

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  • 2017

    ARGO Xplorer ATV在ARGO未来50年的发展中将得到重视,这一年公司大胆的决定将进一步拓展公司的专业技术和创新能力,将凭借全新的ARGO Xplorer 4x4车型进入四轮ATV市场。Xplorer ATVs是一款高品质的机型,在综合性能和行驶性能上都树立了新的标准。

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  • 2018

    ARGO的目标不仅仅是创造另一个2019年的新型号,而是创造下一代的ARGOs车型。有了新思维、新技术和新合作伙伴,可能性是无限大的。这种集体的力量和决心使ARGO比以往任何时候都更努力地打造终极性能的全地形车。经过无数的设计、耐久性测试和非常轻微的技术调整,全新的2019年Aurora诞生了。从前排到后排,你将体验最好创新设计,包括新的座椅,启动' N齿轮和阿尔戈渐进式转向(APS)。这种UTV独特的转向方式结合Admiral变速箱是一个技术里程碑,为您提供最终极的驾驶体验。

    阿尔戈并没有就此止步。户外运动爱好者们喜欢在又深又湿的泥土中行走,全新的2019年版大脚怪800 MX6和MX8已经上市。两者都配备了Argo全新25英寸泥浆轮胎和铝质防脱胎轮辋,给你提供最好的动力和操控性,轻松通过最厚的泥浆坑。大脚xtv配备一台优质的Jensen收音机,以提高车驾驶经验。现在就打开音乐吧!


  • 2019

    2019年Frontier系列6轮驱动和8轮驱动水陆两栖全地形车,作为阿尔戈的价值领导者,大胆外观设计和品质特征折射出开拓者(Aurora)的血统。所有最新款Frontier配备了左侧方向盘和进式转向系统(APS),提供了转型更平稳和操控更有信心,全新大胆的外观和高质量的特性使全新的2020年Frontier更加完善,这是ARGO团队每年改进我们车辆的证明。全新一代Frontier系列已经为任何极端的冒险做好了准备。你呢?

    2020年我们会将Aurora提升到一个新的水平。推出Aurora防翻滚保护结构(ROPS)。包括安全带、ISO 5700和SAE J2194认证。